而欧曼GTL自动挡,在驾乘舒适方面经过了深度改进,采用了全新的多功能方向盘,镀铬加皮纹装饰的皮革座椅,带有通风加热功能,豪华舒适,能够大大缓解长时间驾驶疲劳,非常适合长途运输。而且,开起来不需要频繁的换挡操作,左脚和右手被充分解放,可以大幅降低司机工作强度。
对此,长期返于河北—山西之间的煤炭运输师傅,郭玉会肯定地赞道:“在舒适性上,我非常认可欧曼GTL自动挡,不仅可以大大缓解我们的疲劳度,还能提高我们的驾驶效率,坐着舒服、开着舒服、操作也舒服,跑一趟下来轻轻松松,赚钱也轻轻松松,比其他同类产品体验好的多。”
为实现更好的节油性能,全新T系列发动机采用热效率突破51%的柴油机技术平台,平台爆压250bar,储备270bar,配合上专有低传热燃烧技术和空气系统协同匹配技术,油耗表现有了进一步下探。该机还是采用了曲轴偏置设计的重型柴油机,摩擦降功低0.5%以上。还有,该机还进行了匹配和耦合协调优化,能够助力用户降本增效。
公告中显示该车采用了玉柴型号为YCA07260N-60的LNG发动机,排量为6.87L,可输出191kW(约合260马力),扭矩1000N·m,扭矩转速1200-1700rpm。该款发动机是在YC6JA-50柴油机平台基础上研制而来,气门、活塞等零部件是专门针对气体机研发,可靠性较高。JK6牵引车采用了前后钢板弹簧悬架,根据定位及用途的不同有不同钢板弹数及轮胎规格可供选择。
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